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槟榔屿村民哀叹道路条件恶劣

放大字体  缩小字体 2024-05-06 14:00  浏览次数:0 来源:本站编辑    

Penampang villagers lament hardship over poor road conditions

哥打京那巴鲁,1月2日——槟榔邦的Kampung Buayan是沙巴州许多偏远村庄之一,这里的道路问题仍然很糟糕。

东宫镇位于克罗克山脉(Crocker Range)沿线,从东宫镇到这个村庄大约需要两个小时,如果没有坚固的越野车,几乎是不可能到达的。

这条穿过河流和小溪的山路布满了大石头,只有一小段路是铺的,其余的都是红土或砾石。

倾盆大雨加剧了这种情况,因为潮湿的路面和更深的坑洞使已经恶化的道路更加难以通行。

2013年3月,上述条件再加上一个雨天,泥泞的道路夺走了两个表亲上学的生命。

事件发生十年后,64岁的安吉丽娜·丁根(Angelina Dingon)仍然害怕穿过儿子不幸死亡的那条路。

“我记得那是学校假期结束的时候,当他们乘坐的4×4包车被困在一个陡峭而滑的路段时,他们正准备返回SMK拿督彼得莫君丁。

“因为他们无法通过那一段,另一辆车不得不把他们的车拉上斜坡,但绞车突然断了,车掉了下来,翻倒了,把他们压死了。他们当场死亡。

“当我发现的时候,我崩溃了。那天出门前,儿子抱了我一下。12月27日,在布城卡达山文化协会(KDCA)和沙巴汉福利和社会团体(SWAG)在甘榜布雅延举办的“甘榜Angkat 2023”活动上,她告诉婆罗洲邮报。

这位单身母亲在事件发生后开始出现心脏并发症,她说,这两个表兄弟于凌晨在双溪蒙东gian附近去世。

她的儿子是小学一年级的学生,在5个兄弟姐妹中排行老二,曾立志成为SK富岩的老师,而他的堂兄是小学五年级的学生,是同一所学校的老师的女儿。

“尽管从那以后道路有所改善,但我仍然对目前的状况感到失望。每次经过那个地区,我就会回想起那场悲剧,我担心它会再次发生。”

Kampung Buayan的大多数村民都没有合适的交通工具外出,只能租一辆车、搭便车或步行。

根据他们的说法,包租一辆4×4汽车大约需要600令吉,而搭车或“tumpang”从村庄到东公岗镇的双向旅行每人大约需要70令吉。

那些没有钱包车或搭便车的人只能步行,要么走Tambunan Salt Trail的捷径,要么走主路,这条主路可能需要6个小时才能到达小镇。

今年早些时候,槟邦国会议员拿督Ewon Benedick通过陆路访问了甘榜布亚延,他承认道路状况糟糕,需要政府认真关注。

他还希望村民们能够合作研究槟城发展计划,因为他们对道路升级的需求将包括在计划中。

甘榜布亚延村村长Mositol Sondigon(70岁)对一些只说不做的政治候选人表示失望。

“在竞选期间,他们多次来到我们村,承诺修路,但选举结束后,我们没有看到任何结果。这种情况已经持续好几年了。

“Ewon在当选槟榔邦国会议员后不久就拜访了我们,我们希望他改善道路的承诺能够实现。

“然而,Moyog议员拿督达雷尔雷京从未踏足我们的村庄。甚至当他还是槟邦国会议员时也没有。”

2013年修建的连接甘邦布亚延的土路日益恶化,给村民们带来了另一个明显的挑战——与外界的联系减少了。

这一障碍通常意味着村民更难以获得医疗保健,特别是考虑到该村没有常设诊所。

该村目前依靠每月一次的流动诊所、每两个月一次的飞行医生以及邻近村庄的Terian保健诊所提供医疗服务。

Mositol说,这种情况也被证明是致命的,因为许多年前,来自甘榜布亚延和甘榜Timpayasa的两名孕妇在前往医院的途中,由于道路状况无法及时到达医院,她们在途中死亡。孩子们幸免于难。

“村子迫切需要一条更好的道路。这是我们最大的问题。如果道路完全铺设,不仅可以让non-4×4车辆通过,还可以将行程从2小时缩短到30分钟左右。

他说:“我们还需要一个永久性的健康诊所,配备必要的工作人员,包括护士和助理医务人员,因为这种困境甚至导致一些生病的村民只是忍受痛苦,而不是寻求治疗。”

村长还强调,Kampung Buayan村大约400名村民的主要生计是种植土豆、香蕉、榴莲和山地水稻,但由于交通问题,他们无法在城市附近出售农产品。

他说,他们中的许多人必须步行8个小时才能在东公岗镇出售他们的产品,这对年长的村民来说尤其不可行。在水果季节,农场多余的农产品就会被浪费掉。

“正因为如此,村里的大多数年轻一代都搬到城市去寻找更好的机会。在这里很难赚钱,”他说。

SK Buayan学校50岁的老师Zeabenia Mositol说,尽管道路状况不断恶化,但学校今年的学生出课率还是令人满意的。

Zeabenia教授卡达山语(Kadazan Dusun)和马来语(Bahasa Malaysia),她说大多数学生都住在学校宿舍,每周回家两次。

她说,大多数家长没有合适的交通工具,所以当学生回家时,他们通常是步行回家。

“我们所做的是在学生们休假两天之前和他们一起进行‘goong -royong’,这样他们就可以一起走回家了,这样对他们来说更安全。

“如果学校有活动,比如体育活动,一些拥有4×4车辆的老师也会把车送回家。

她说:“截至今年,除了学生因病无法上课外,学校没有出现任何严重的出勤问题。”

SK Buayan的30名学生不仅来自Buayan,还来自邻近的Timpayasa、Tiku、Kalanggaan和Pongobonon村。

除了Zeabenia,这所56岁的小学还有10名教师和3名执行小组成员(AKP)。

“到目前为止,我们还没有听到学生们关于交通问题或每周需要回家两次的投诉。在上课方面,他们实际上非常勤奋。”

Zeabenia是SK Buayan唯一的女老师,她反映了学生们的承诺,即使她没有车,她也愿意步行去参加地区教育办公室(PPD)的会议。

“上周我步行去参加一个会议。我觉得这是我作为老师的责任,如果我缺席,我会错过重要的信息,所以除非我生病了,否则我总是努力去上课。”

尽管他们在日常生活中面临着各种各样的障碍,但宁静祥和的Kampung Buayan的村民们在等待援助之手来改善他们的基础设施时,却泰然自若。

在与《婆罗洲邮报》讨论道路问题时,莫西托尔仍然设法在他们长达数年甚至数百年的困境中找到了一线希望,这一点很明显。

“走到铺好的路段需要几个小时,但至少可以增强我们的腿部肌肉!”他轻声笑着说。-婆罗洲邮报在线

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